中国一汽与阿里巴巴签署战略合作协议,将联手打造智能网联汽车。


12月27日,中国一汽与阿里巴巴在长春签署战略合作协议。双方以斑马智行系统为基础,打造面向未来的下一代智能网联汽车。

阿里巴巴签约中国一汽共研智能网联汽车 上汽将会何去何从?-贤集网

根据协议,阿里云将以国内外云基础设施为支撑,支持中国一汽全球数字化基础设施建设, 通过数据智能技术助力其产品研发、市场营销、用户服务和运营的提升。


同时,斑马网络将基于技术及生态开放平台,提供智能座舱解决方案。双方也将推动行业建立自主可控的智能网联车载操作系统,共同打造面向未来的出行服务生态圈。


此外,双方将针对边缘计算、物联网、区块链等前沿技术探索其落地场景,也将在智能物流、组织移动协同、高精地图、互联网采购等领域展开合作。


斑马网络于2015年由阿里巴巴和上汽共同出资10亿元成立。今年8月底,斑马网络与阿里YunOS进行战略重组,YunOS操作系统整体知识产权及业务注入斑马,阿里巴巴因此成为斑马网络第一大股东。


此次合作,对于阿里及斑马来说意义重大,此举意味着斑马网络与YunOS战略重组后迈出了实质性的一步,标志着斑马网络的开放战略的落地。

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此外,中国一汽和阿里巴巴还将在智能物流、组织移动协同、高精地图、互联网采购等领域展开合作,推动数字化、智能化、自动化技术应用在智能物流领域的创新和落地。


这不是传统车企第一次跨界跟互联网企业进行合作,早在2014年7月,阿里巴巴集团就与上汽集团宣布达成战略合作。2015年3月,阿里巴巴与上汽集团共同投资设立10亿元的“互联网汽车基金”,组建了斑马网络合资公司。斑马智行也发布了基于AliOS的智联网汽车整体解决方案,并成为阿里在汽车领域的杀手锏。


此次阿里巴巴跟中国一汽合作开发智能网联汽车的重要基础落在斑马网络上,是否会影响到阿里巴巴跟上汽集团的合作?


汽车分析师张翔告诉澎湃新闻记者,阿里巴巴作为基础的服务提供商提供车载操作系统,就像安卓会提供给很多手机制造商一样,阿里巴巴跟中国一汽合作不会影响到跟上汽集团的合作。

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值得注意的是,阿里另一个合作伙伴上汽集团对斑马有新的合作伙伴曾公开表示过欢迎。上汽集团董事长陈虹曾在8月与阿里巴巴达成深化战略合作协议时表示,上汽和阿里作为斑马最重要的基石股东,一定会继续加大投入,全力支持斑马的发展。欢迎更多合作伙伴一起参与将斑马打造成面向全行业开放的智联网汽车平台。


政策上,政府也鼓励车企与其他企业跨界合作共同打造智能网联汽车。12月3日,工业和信息化部公布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。《征求意见稿》提出车载操作系统生态建设行动,指出为适应智能网联汽车应用需求,鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟,形成开放共享、协同演进的良好生态。


张翔表示,阿里巴巴和中国一汽合作是时代发展的必然趋势,之前也有跟上汽集团合作的成功经验,也促进了上汽集团汽车销量提升。此次合作将对中国一汽以后产品、销售改进以及用户行为的采集都有好处。


在阿里成为斑马大股东后,斑马与阿里AliOS进行重组,曾任阿里YUNOS(AliOS前身)总裁的张春晖,从阿里菜鸟ET实验室主任一职离开,与斑马现任CEO郝飞一起出任重组后的斑马联席CEO。

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从上述几个事情来看:1、阿里成为斑马大股东,并且将AliOS与其进行重组;2、上汽原来与阿里是50:50股权,但被成为小股东;3、阿里携手一起打造智能网联汽车;4、张春晖从阿里空降过来出任联席CEO。


这些事件,可以看到重组后的斑马,在阿里的战略优先级在提升,上汽变为小股东后,阿里马上牵手有着共和国长子之称的中国一汽,打造面向未来的下一代智能网联汽车,可以预期的是,下一代的智能网联汽车大概率是红旗品牌旗下产品。


值得一提的是,中国一汽在2018年,获得高达1万亿的银行授信《中国一汽的万亿资金,会掀起什么样的滔天巨浪?》。有了巨额资金支持的一汽,自然可以在智能网联、自动驾驶、新能源方面进行大规模的投入,更重要的是,2019年,红旗的年销量历史性的突破了10万辆。


重组后的斑马值得看好


阿里在8月份成为斑马的大股东后,解决了此前一直困扰斑马的控制权之争的问题,也让原来核心管理层出走、普通员工几乎换了一茬的斑马,看到了发展的希望。将AliOS注入斑马进行重组,并且空降AliOS前身阿里YUNOS总裁张春晖出任重组后的斑马联席CEO一职,这意味着斑马被阿里控制后,阿里原意投入更多的资源来发展斑马,斑马的未来就值得被看好。


但是,AliOS被注入斑马,AliOS的员工面临选择,最明显的是在AliOS拿的是阿里的股票,在斑马只能拿斑马的期权,目前阶段而言,两者的流动性和价值完全不能相提并论。有部分AliOS的员工,是选择了内部转岗到其他部门。


对于斑马的员工而言,AliOS被注入斑马,这意味着斑马可以真正得到阿里的全力支持,有了更多阿里资源的加持,对斑马发展的促进作用自然是会有的,而且肯定是不小的,这不,阿里马上与一汽签署了打造面向未来的下一代智能网联汽车的战略协议。


可以预期的是,在接下来的日子里面,随着斑马与AliOS重组成功后,新斑马的管理层稳定后,联席CEO一般都会有一方出局的,从目前的情况来看,都可以判断结果是如何的了。斑马管理层稳定后,将会重新打造全新的核心团队,在经过半年左右时间梳理后的斑马,在得到了AliOS系统的底层技术支持,以及在阿里体系资源的全力支持下,斑马的发展是值得期待的。


上汽将何去何从?


根据一汽与阿里签署的战略合作协议显示,双方的合作提到了建立自主可控的智能网联车载操作系统,并且共同打造面向未来的出行服务生态圈。更重要的是,双方的合作还包括阿里云方面的合作。


具体而言,就是中国一汽全球数字化基础设施建设将基于阿里云在国内外的云服务基础设施,阿里云还将通过数据智能技术助力中国一汽产品研发、市场营销、用户服务和运营的提升,还围绕边缘计算、物联网、区块链等前沿技术进行落地场景的丰富探索。


阿里与一汽的上述合作领域和范围,远大于阿里与上汽的合作范围。尤其是在云服务方面,阿里并没有与上汽进行类似的合作,但,这是阿里与车企合作最希望的部分之一,但这是车企最不愿意拿出来合作的部分之一,这就是双方矛盾的地方。阿里与一汽的合作基本上满足了阿里与车企合作的诉求,在这种情况下,阿里与上汽的合作将会何去何从呢?这是值得继续观察的地方。


文章来源: 21世纪经济报道,区块链逍遥子,新浪财经, 车智inveh

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