现阶段,电动汽车充电一直是一个有待完善的问题,因为固定的充电桩已经无法满足迅速增长的充电需求。


针对此问题,近日大众汽车发布了充电机器人概念图,这种机器人可以配备电池组穿梭于停车场,自动寻找需要充电的电动汽车进行充电。

大众发布充电机器人概念图 可自动寻找需要充电的汽车-贤集网

据官方介绍,充电机器人包括自动行驶机器人和储能设备(电池车)两部分,每个电池车都内置容量为25kWh的电池组,为车辆充电时,其直流充电功率可达50kW,而且每个自动行驶机器人可移动多个电池车,以满足更多车辆的充电需求。


具体是怎么操作呢?据悉,该机器人会将电池组运送到车辆旁边,并自动连接,当充电完成后,再将电池组运送到最近的存放点。


随着电动汽车慢慢的从众多内燃机车辆手中抢占更多的市场份额,这款充电机器人的设计可谓非常巧妙。


根据老东家大众介绍,在一些不大方便安装充电桩或者安装充电桩所需成本过高的地方,这款充电机器人可以发挥很大的作用。车主可以随时随地召唤充电机器人,不用担心车子没电了会怎么办。


大众汽车集团发展主管马克·穆勒表示,充电机器人的设计非常简单,几乎没有任何复杂的程序计算,成本相比较低,虽然如今还没有进行大批量生产,但是只要总体条件合适,这款设计不久将会变成现实。

大众发布充电机器人概念图 可自动寻找需要充电的汽车-贤集网

大众汽车集团发展主管马克·穆勒(Mark Moller)表示,移动充电机器人是一个新的移动机器人概念产品,无论电动汽车停在哪,该机器人都能够找到车辆,并为其充电,让任何一个停车位都能够变成充电位。


除此之外,充电机器人没有复杂的基础设施,成本将大大降低,只要总体条件合适,这会变为现实。


作为充电汽车的互补商品,充电机器人的发明为充电汽车占据更大的市场提供了技术支持。全智能化充电,设计理念虽好,但是不免有些问题需要解决。第一,如果要达到随叫随到,势必需要实现全覆盖,每一个储存点之间的间隔如果过大,不能实现即时,如果之间的间隔过小啊,所需成本不菲;第二,机器人的自我保护功能。共享经济最大的问题就是共享物品的安全无法得到保证,每个机器人的成本不小,如何让机器人自我保护?这是个问题。


不过截至目前为止,大众汽车尚未确定其上市日期或具体的量产计划。有趣的是,特斯拉早在2015年就曾提出“机械臂充电机器人”概念。但目前尚未正式投入使用。


文章来源: 快科技,BTech

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