2019年,瓦轴集团和中科院沈阳自动化研究所合作完成铁路货车轴承装前全自动检测线研制、铁路货车轴承滚动体外观检测和尺寸分选自动线研制等项目。双方正开展数字化检测系统研制,解决风电轴承检测难题;轨道交通智能轴承系统研制,解决轴承状态无法实时检测问题;高铁轴承试验机研制,提升高铁轴承研发能力等。


国内钢铁行业高速线材精轧机组轴承长期依赖进口。通过研究轴承钢球与滚道匹配技术,轻量化、超导热镀银保持架设计及加工技术,滚动体与滚道粗糙度匹配技术等重大课题,2019年公司与欧洲研发中心联合研制的高速线材精轧机组轴承,打破了国外轴承企业长期对超高速、重载轴承研发的技术壁垒,引领了国内DN值在1.8×10的6次方超高速、重载轴承研发与制造。


瓦轴加速研发中高端轴承 产学研项目获媒体点赞-贤集网


该高速线材精轧机组轴承已达到国际同类产品领先水平,为国内知名高速线材轧机专业生产厂家全系配套了15种规格,得到国内外多家钢铁企业的高度好评,近期又有新订单正在生产中。


轴承是风机国产化受制约的两大部件之一,尤其是主轴轴承。2018年10月份,国内知名风机制造商3。4MW主轴轴承项目启动,客户对产品的选型要求特别严格。工程中心组织工程技术人员经过缜密的公差配合、游隙、极限转速等的计算,从结构、原材料、旋转精度等多方面入手制定了详细的设计方案,2018年末完成了样件出产及客户验收,2019年初开始投入批量生产。目前,3。4MW主轴轴承已在风场装机运行,全面实现了高精度、高可靠性、低噪音、轻量化、一致性的要求,打造了瓦轴风电主轴轴承新形象,树立了新标杆。


此外,公司还为国际知名公司研发了3.0—4.0MW变桨轴承项目,其中为客户订单量较高的某规格陆上机型配套的变桨轴承样件已装机测试;为其另一机型变桨轴承也已完成样件出产及验收,发往客户。


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市场引领创新。制造企业正在转型升级迈向高端,必然带来高端轴承进口替代的良好机遇。工程中心围绕市场急需的进口替代中高端轴承,加速重点产品研发,2019年已完成高速线材精轧机组轴承研发、3兆瓦主轴轴承研究、盾构机系列轴承研发、5.0MW及以上偏航变桨轴承研发、新能源汽车变速箱轴承研发、和谐大功率机车轴箱轴承研发等35个技术创新项目,并在市场上初见成效,为今明两年中高端产品订单的增长奠定了坚实的基础。


目前,工程中心正深入贯彻落实集团公司五届五次职代会精神,转变产品研发设计理念,通过重点攻关项目,形成对市场的强有力支撑,加速培育新的市场增长点。


瓦轴集团与中国润滑油脂行业领先企业联合建立轴承润滑实验室,已开发出两个系列ZWZ轴承专用润滑脂,3种规格电机轴承专用润滑脂推向市场,4种规格轧机轴承专用润滑脂完成开发。双方还将开发汽车轮毂轴承润滑脂和风电轴承润滑脂。


文章来源: 轴承摇篮

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